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        輪胎破碎設備

        應用領域:

        運動場地鋪設 、汽車工業 、建筑/設備、土工/瀝青的應用、生產再生橡膠、熱裂解再生利用。

        適用物料:

        自行車輪胎、電動車輪胎、摩托車輪胎、三輪車輪胎、轎車輪胎、公共汽車輪胎、越野汽車輪胎、農業和林業機械輪胎、輕型載重汽車輪胎、工程機械輪胎、工業車輛輪胎、力車輪胎、特種車輛輪胎、航空輪胎等廢舊輪胎。
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        產品介紹

        輪胎破碎設備
        廢舊輪胎處理設備,是在常溫下一次性將輪胎內所含的三大原料:橡膠、鋼絲、纖維分離并實現100%回收利用的大型成套裝備。廢舊輪胎處理生產線可根據客戶要求,回收400-3000mm直徑范圍內的輪胎,適用性強,出料尺寸可控制在5-100mm的范圍內,產量可達200-10000kg/h。該生產線常溫運行,無須任何化學添加劑,不會對環境造成二次污染。生產線采用PLC控制系統,操作及維護簡易,具有能耗低、使用壽命長等特點。
        輪胎撕碎機
        針對不同的輪胎特性和生產力要求,設備可能包括:
        1.全自動拉鋼絲機:去除輪胎鋼圈。
        2.輸送設備:輸送帶、螺旋輸送器及空氣壓力傳輸系統。
        3.輪胎撕碎機:將輪胎撕碎成膠片(50mm-150mm)。
        4.鋼絲分離機:使橡膠和鋼絲分離,并加工成膠粒(10mm-20mm)。
        5.磁選機:從橡膠鋼絲混合物中分選鋼絲。
        6.橡膠顆粒機:將膠粒粉碎至更小尺寸(1mm-7mm)。
        7.振動篩:對不同尺寸的橡膠顆粒進行分選,尺寸過大的顆粒送回粉碎機進行二次粉碎。
        8.纖維分離器:去除異物和纖維。
        9.二次磁選機:去處可能剩余的細小鋼絲。
        10.磨粉機:將顆粒研磨成粉末(30目-100目)。
        11.全自動裝袋系統:將成品裝到存儲袋或包裝袋。
        鋼絲分離機
        該設備屬于輪胎回收設備整套生產線中的配套設備,根據用戶對出料成品的特殊要求可進行配套。配套后出料細度可達到120目,根據細度要求可進行調節。
        橡膠顆粒機
        生產線特點:
        1.整塊輪胎直接投放,無需預先破碎和拉鋼圈環節。
        2.從整個輪胎到1-7mm顆粒,生產包裝全流程,沒有二次搬運中間環節。
        3.最大處理量5000kg/h,最多只需7人即可完成全部現場操作。
        4.根據客戶產量需求配置設備型號,200kg/h—10000kg/h,選擇范圍廣。
        5.全組合兩層式結構,使安裝更換和檢修維護更方便、更安全。
        6.無縫銜接,全程粉塵、煙氣監控。
        7.堅持單機出廠前80-100小時投料實驗,確保性能穩定。
        8.CE認證,統一標準、注重工藝。
        輪胎破碎設備工藝流程圖
        產品優勢:
        軸承設計:采用加強設計,對半開結構使維護更方便。配備防塵隔板,可延長軸承使用壽命
        篩網設計:控制物料尺寸。通過循環送入撕碎機重復撕碎,使出料控制在制定尺寸范圍
        刀體設計:刀片堅固耐磨,刀片排列咬合方式專為廢舊輪胎而設計。
        動力設計:采用的是減速電機驅動,省時省力省電,動力強大。
        環保設計:設備具有低轉速、大轉矩、低噪音、粉塵可達到環保標準的特點。
        輪胎破碎設備客戶到廠考察
        生產再生橡膠
        輪胎的再生產。通過化學方法,使廢舊輪胎橡膠脫硫,得到再生橡膠是綜合利用廢舊輪胎至古老的方法。目前采用的再生膠生產技術有動態脫硫法、常溫再生法、低溫再生法、低溫相轉移催化脫硫法、微波再生法、輻射再生法和壓出再生法。這是處理廢舊輪胎使其循環利用最為合理、科學、應用最廣的途徑,被世界各國采用。
        輪胎破碎設備
        生產硫化膠粉
        粉生產行業極具發展潛力,由于它是利用純物理方法進行加工,生產中無廢氣廢水污染問題,而且資源利用率很高,是世界公認的廢輪胎資源化、無害化加工方法。
        輪胎破碎設備
        廢舊輪胎鋪路
        新技術新生活。用于鋪路的廢舊輪胎被稱為橡膠瀝青。這種廢舊輪胎回收利用的新方法起源于60年代的美國——把廢舊輪胎加工成橡膠粉,作為改性劑添加到瀝青中。
        輪胎破碎設備
        固體垃圾燃料
        光和熱的化身。廢舊輪胎是一種高熱值材料,每公斤的發熱量比木材高69%,比煙煤高10%,比焦炭高4%。將廢舊輪胎破碎,然后按需要比例與各種可燃廢舊物混合,配制成固體垃圾燃料(RDF),供高爐噴吹代替煤、油和焦炭作燒水泥的燃料或代替煤以及火力發電用。同時,該法還有副產品——炭黑生成,經活化后可作為補強劑再次用于橡膠制品生產。
        輪胎破碎設備
        廢輪胎煉油
        廢舊輪胎煉油設備通過高溫熱解將廢輪胎轉化成45-52%的裂解油,30%-35%的炭黑和10-15%的鋼絲。這些裂解油可以用于重工業,像水泥廠,玻璃廠,鍋爐廠,等等。炭黑可以運用到水泥廠,壓成球賣掉。
        輪胎破碎設備
        裂解廢輪胎
        是將其轉換成再生能源和非橡膠再生資源的主要方式之一,主要方法有催化熱解、高、低溫熱解。廢輪胎在高溫下可提取鋼鐵、炭黑、油、燃氣等,一噸廢輪胎中回收炭黑35千克,燃料油55千克。

        技術參數

        型號 JL-2600 JL-1900 JL-1500 JL-1200 JL-1000 JL-600
        主軸功率(kw) 4-160*2 4-90*2 4-45*2 4-37*2 4-30*2 4-15*2
        主軸轉速(r/min) 16-18 14-16 14-16 18-20 18-20 18-20
        產量(t/h) 25-60 10-25 8-18 6-15 5-10 2-5
        輸送機功率(kw) 4-3kw 4-3kw 4-3kw
        刀盤數量(片) 40 40 30 28 30 26
        物料不同,刀牙與刀片數量不同,可定做
        刀盤直徑(mm) Φ720 Φ560 Φ530 Φ372 Φ360 Φ260
        破碎粒度(cm) 3-10 3-10 3-10 3-10 3-10 3-10
        料倉尺寸(mm) 2425*1400 2300*200 2000*2000 1400*1000 1200*1000 820*900
        外形尺寸(mm) 8200*4000*4300 8000*2500*2400 4000*1700*2400 3200*2000*1900 3000*2000*1900 2600*2000*1900
        重量(t) 36 15 12 6 5 2.5

        客戶案例

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